空中客車公司透露，它正在開發(fā)一種氫動力燃料電池發(fā)動機(jī)。推進(jìn)系統(tǒng)被認(rèn)為是裝備其零排放飛機(jī)的潛在解決方案之一，該飛機(jī)將于 2035 年投入使用。空中客車公司將在本世紀(jì)中期開始在其 ZEROe 驗證機(jī)上對這種燃料電池發(fā)
標(biāo)簽: 2022-12-03
據(jù)德國《世界報》網(wǎng)站8月22日報道，空中客車公司的超級無人機(jī)在飛行64天后從天空墜落。報道稱，空客的西風(fēng)號無人機(jī)在很多方面都有些特別。它的翼展有25米，動力來自于太陽能發(fā)電。它在平流層稀薄的空氣中飛行，高度
標(biāo)簽: 2022-09-02
據(jù)空客公司網(wǎng)站2022年2月24日刊文，空客公司代表空客西班牙、法國達(dá)索航空公司和意大利萊昂納公司等三家分包商，與代表德國、法國、意大利和西班牙等四個首批用戶國家的歐洲聯(lián)合軍備合作組織（OCCAR）簽訂歐洲無人機(jī)
標(biāo)簽: 2022-03-01
【據(jù)空客公司網(wǎng)站22022年2月21日公告】作為未來作戰(zhàn)空中系統(tǒng)的一部分，空客公司利用A400M運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行投射無人機(jī)研究。在最近的測試中，A400M首次在空中投射了一架無人機(jī)，以驗證這種空中發(fā)射無人機(jī)的能力。此次測試是
標(biāo)簽: 2022-02-22
【據(jù)journal-aviation網(wǎng)站2022年2月18日報道】2月17日，空客公司執(zhí)行主席Guillaume Faury在歐洲航空集團(tuán)的年度業(yè)績發(fā)布會上透露，法國、意大利、德國和西班牙四國聯(lián)合研制的歐洲中空長航時（MALE）新一代無人機(jī)歐洲
標(biāo)簽: 2022-02-21
【據(jù)空客公司網(wǎng)站2022年2月10日公告】空客公司、韓國液化氣公司、大韓航空公司和仁川國際機(jī)場公司簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，以探索在首爾仁川機(jī)場使用氫燃料。根據(jù)諒解備忘錄，空客公司將提供氫動力飛機(jī)地面運(yùn)營
標(biāo)簽: 2022-02-11
國外媒體報道：空中客車公司和NTT DOCOMO, INC.公司成功展示了太陽能 Zephyr 高空平臺站 (HAPS) 無人機(jī)提供未來無線寬帶連接的能力。 試驗于 8 月在美國進(jìn)行，當(dāng)時 Zephyr S 無人機(jī)進(jìn)行了大約 18 天的平流層飛行以
標(biāo)簽: 2021-11-20
空中客車公司近日在美國亞利桑那州測試太陽能無人機(jī)澤普（Zephyr），該無人機(jī)在距離地面76100英尺（23195.28米）的平流層持續(xù)飛行了18天，并成功向地面提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。太陽能無人機(jī)澤普搭載高空平臺站（HAPS）
標(biāo)簽: 2021-11-17
【據(jù)airrecognition網(wǎng)站2021年10月11日報道】空客公司太陽能無人機(jī)Zephyr S在美國成功完成了2021年的試飛活動。該機(jī)是一種高空偽衛(wèi)星（HAPS），9月13日在美國亞利桑那州降落，完成了2021年最后一次也是最成功的測試
標(biāo)簽: 2021-10-13
【據(jù)空客公司網(wǎng)站2021年9月21日公告】隨著新興的城市空中交通(UAM)市場開始穩(wěn)固，空客公司在其首屆開創(chuàng)性的可持續(xù)航空航天AirbusSummit峰會上宣布了新的CityAirbus計劃。CityAirbus是一種零排放的全電動飛行器，可搭
標(biāo)簽: 2021-09-22
【據(jù)defenseworld網(wǎng)站2021年6月14日報道】空客公司將在其位于德國不來梅和法國南特的工廠建立零排放研發(fā)中心(ZEDC)，以推進(jìn)氫動力技術(shù)開發(fā)，實現(xiàn)低溫油箱儲罐的制造，支持ZEROe零排放氫動力飛機(jī)發(fā)展。零排放開發(fā)中心
標(biāo)簽: 2021-06-16
據(jù)verticalmag網(wǎng)站2021年4月27日刊文，空客公司公布，其正在開展一個名為Vertex的直升機(jī)全自主飛行能力研發(fā)項目，預(yù)計將于2023年開始飛行驗證。該項目使用的飛行實驗室平臺為一架改裝的H130直升機(jī)，通過一塊觸敏屏實
標(biāo)簽: 2021-04-29
【據(jù)空客公司網(wǎng)站2021年4月13日公告】空客公司宣布，其VSR700垂直起降(VTOL)無人機(jī)完成了一次飛行測試，將速度限制提高到60公里(超過110公里/小時)，在低速下完全打開了飛行包線。目前，VSR700無人機(jī)的飛行小時數(shù)達(dá)
標(biāo)簽: 2021-04-16
【據(jù)空客公司網(wǎng)站2021年3月29日公告】空客公司啟動了名為先進(jìn)超導(dǎo)冷卻試驗動力系統(tǒng)演示驗證（ASCEND）項目，研究使用超導(dǎo)技術(shù)的電推進(jìn)系統(tǒng)技術(shù)。該項目由空客公司UpNext演示驗證中心負(fù)責(zé)，為期3年，目標(biāo)是通過高溫超
標(biāo)簽: 2021-04-01
據(jù)美通社網(wǎng)站2021年3月21日刊文，美國波音公司的全資子公司Insitu公司3月21日公告了其在促進(jìn)無人機(jī)燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)方面所取得的最新成果。1）氫電無人機(jī)掃描鷹3（ScanEagle3）首飛：2020年12月，Insitu公司完成了Sc
標(biāo)簽: 2021-03-23
空中客車直升機(jī)VSR700選擇性駕駛飛行器(OPV)已經(jīng)成功實現(xiàn)了完全自主起飛和降落(ATOL)方法，驗證了它在移動平臺上的自主性，并推進(jìn)了VSR700計劃的最終目標(biāo):為全球海軍提供具有ATOL能力的戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)。起落區(qū):
標(biāo)簽: 2020-12-03
信天翁一號（AlbatrossONE）驗證機(jī)日前成功進(jìn)行了全流程演示，標(biāo)志著全新里程碑的實現(xiàn)。演示期間，其翼尖比第一階段測試時長75%
標(biāo)簽: 2020-10-23
由于冠狀病毒危機(jī)繼續(xù)席卷航空業(yè)，歐洲航空航天巨頭空中客車公司位于硅谷的創(chuàng)新機(jī)構(gòu)Acubed將于本月裁員，人數(shù)未公開。由于COVID-19大流行對我們的客戶和行業(yè)造成財務(wù)影響，空客不得不評估對其全球運(yùn)營和活動的影響，
標(biāo)簽: 2020-06-04
空中客車公司增強(qiáng)了其仿真環(huán)境，旨在可視化未來的無人交通管理（UTM）空域的外觀。該仿真工具旨在探索和評估概念，服務(wù)和體系結(jié)構(gòu)，這些概念，服務(wù)和體系結(jié)構(gòu)將成為穩(wěn)健且面向未來的UTM框架的關(guān)鍵基礎(chǔ)。在最新的更新
標(biāo)簽: 2020-05-01
空中客車UTM分享了其第二篇技術(shù)性論文《UTM分散戰(zhàn)略性沖突中的公平性》的見解。該論文發(fā)表在AIAASciTech論壇上，模擬了通常提出的戰(zhàn)略去沖突方法的公平含義。戰(zhàn)略性沖突消除是UTM中的一項關(guān)鍵功能，可為合作流量提供
標(biāo)簽: 2020-03-14
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